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Comenzamos el Camino desde O Cebreiro por una calle con suelo irregular con una pendiente continua. La vía atraviesa todo el pueblo y llega hasta el albergue donde el pavimento pasa a ser de hormigón y aumenta la pendiente. En el albergue encontramos un tramo con escaleras por lo que recomendamos continuar por la parte trasera del albergue ya que es la más accesible. Desde ese punto el camino cambia, pasando a ser de tierra compacta en mal estado y grava suelta y no varía hasta poco antes de llegar al pueblo de Liñares donde es posible el tráfico rodado. En Liñares el pavimento cambia a asfalto muy deteriorado.

El camino de Liñares hasta el Alto de San Roque pasa por una intersección con la carretera LU-633 sin paso de peatones. Continúa por una pista de asfalto en buen estado hasta un nuevo desvío a la izquierda, donde encontramos un camino de tierra compacta en muy mal estado con piedras sueltas y losas que ocupan gran parte del camino, haciendo el tramo completamente inaccesible. Ya en el final del itinerario encontramos un cambio de pavimento que pasa a ser de grava suelta y fuertes pendientes. En casi todo el recorrido encontramos desniveles laterales con peligro de caída para los transeúntes. Una ruta alternativa es seguir por la carretera LU-633.

Desde el Alto de San Roque hasta Hospital el camino comienza paralelo a la LU-633 con puntos en muy mal estado, con grava suelta y rocas de gran tamaño que hacen el itinerario irregular e intransitable en parte de su recorrido. Pendientes que varían desde el 7% al 17%. Poco después del punto kilométrico 146 el camino enlaza con la LU-633 y prosigue de modo más accesible hasta llegar al Hospital.
Una ruta alternativa desde Liñares a Hospital es seguir por la carretera LU-633.

En el pueblo de Hospital el camino se convierte en una carretera asfaltada y se desvía a la derecha, volviendo a cambiar el pavimento, que pasa a ser de losas de piedra, muy irregular hasta la salida del pueblo.

El camino de Hospital a Padornelo continúa por el arcén de la carretera LU-633 hasta el cruce a la derecha hacia Sabugos, donde el pavimento cambia convirtiéndose en asfalto hasta nuevo cruce a la izquierda. El camino se convierte otra vez en tierra compacta con grava y losas que dificultan el paso, continuando igual hasta la intersección con la pista de acceso a Padornelo. La pista con el pavimento de asfalto irregular y pronunciadas pendientes resulta de difícil tránsito.

El inicio del camino en Padornelo es una calzada de asfalto y losas de piedra hasta el cruce a la izquierda que da acceso al camino que si dirige al Alto do Poio, con pavimento de tierra con piedras sueltas que no finaliza hasta llegar a la cima del monte. El acceso al Alto de Poio presenta importantes pendientes.

El camino desde el Alto do Poio a Fonfría discurre en primer lugar de un modo sencillo en paralelo a la LU-633 hasta un punto de intersección con la misma, donde se separa y donde se encuentran continuos baches y surcos en todo el recorrido hasta la entrada del pueblo de Fonfría. Recomendamos ruta alternativa por LU-633 desde el punto de la separación.

En el pueblo de Fonfría el camino, con algunas pendientes, es de hormigón agrietado por las inclemencias climatológicas, lo que hace el itinerario muy irregular. En la salida del pueblo el camino pasa a ser de tierra encontrándose con tramos de grandes losas de piedra y fuertes pendientes hasta un punto de acceso al tráfico rodado pero vuelve a ser impracticable justo antes de llegar a O Biduedo.

En todo el itinerario que cruza el pueblo de O Biduedo el pavimento es de hormigón en mal estado con pendiente en el acceso de subida y de bajada en la salida.

El Camino de O Biduedo a Fillobal (Monte Calderón) cambia de pavimento en la salida de O Biduedo, pasando de hormigón a tierra compacta. El camino empeora cerca de Fillobal con tramos de grandes losas, rocas insalvables y surcos, combinados con fuertes pendientes.
Ya en el pueblo de Fillobal el pavimento cambia a hormigón con grietas y baches en todo el recorrido y alcanza pendientes muy pronunciadas en la bajada.

El camino de Fillobal hasta el área de descanso en Pasantes vuelve a ser de tierra compacta hasta la intersección con la carretera LU-4505. Continúa por la carretera hasta el cruce a la derecha, donde con fuertes pendientes vuelve a cambiar el pavimento, pasando de asfalto a tierra con grava, peldaños hechos por rocas y baches en todo su recorrido hasta el área de descanso. Al lado de esta se cruza con la LU-633 sin paso de peatones, y continúa por un camino de fuertes pendientes de tierra con baches y surcos llenos de piedras sueltas.

En el lugar de Pasantes el camino es de hormigón y con fuertes pendientes. Sigue hacia Ramil con barrizales puntuales, con un recorrido sencillo de tierra en su mayoría excepto en un tramo cerca de Ramil, en el que aparece un surco y baches hechos por las numerosas piedras.
En el acceso al pueblo de Ramil encontramos un enlosado de piedra en mal estado cubierto por tierra y barro que cambia a hormigón en el medio del pueblo hasta la intersección con la pista que da acceso a la villa de Triacastela, donde la calzada pasa a ser de asfalto con grava suelta.

Termina la etapa llegando a Triacastela por una pista de hormigón con leves pendientes.